Каток дорожный комбинированный DM58

Тип рамы	Шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т	13,5/ 14,0
Количество приводных осей	2
Количество вибрационных вальцов	1
Количество пневмоколес	4
Диаметр вальца, мм	1550
Ширина уплотняемой полосы, мм	2000
Ширина вальца, мм	2000
Толщина обечайки вальца, мм	22
Линейная статическая нагрузка на передний валец, кг/см	35
Скорость максимальная, км/ч	7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм	5100
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм	7100
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град	15
Угол поперечной устойчивости, град	15
Тип трансмиссии	Гидростатическая
Двигатель	«ММ3» Д-260.1 / «ЯМЗ» 236М2.2
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	114,0 (155,0) / 132,0 (180,0)
Количество цилиндров в двигателе	6 / 6
Расположение цилиндров в двигателе	рядное / V-образное
Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм	6250 — 2200 — 3100
База, мм	3245
Клиренс, мм	317
Угол поворота +/-, град	30
Угол качания +/-, град	10
Режимы работы вибровозбудителя	Режим 1 / Режим 2
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм	0,45 / 0,85
Частота колебаний вальца, Гц	40 / 40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН	90 / 150
Топливный бак, л	190
Гидравлический бак, л	190
Электрооборудование, В	24

Все характеристики

Тип рамы	Шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т	13,5/ 14,0
Количество приводных осей	2
Количество вибрационных вальцов	1
Количество пневмоколес	4
Диаметр вальца, мм	1550
Ширина уплотняемой полосы, мм	2000
Ширина вальца, мм	2000
Толщина обечайки вальца, мм	22
Линейная статическая нагрузка на передний валец, кг/см	35
Скорость максимальная, км/ч	7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм	5100
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм	7100
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град	15
Угол поперечной устойчивости, град	15
Тип трансмиссии	Гидростатическая
Двигатель	«ММ3» Д-260.1 / «ЯМЗ» 236М2.2
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	114,0 (155,0) / 132,0 (180,0)
Количество цилиндров в двигателе	6 / 6
Расположение цилиндров в двигателе	рядное / V-образное
Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм	6250 — 2200 — 3100
База, мм	3245
Клиренс, мм	317
Угол поворота +/-, град	30
Угол качания +/-, град	10
Режимы работы вибровозбудителя	Режим 1 / Режим 2
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм	0,45 / 0,85
Частота колебаний вальца, Гц	40 / 40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН	90 / 150
Топливный бак, л	190
Гидравлический бак, л	190
Электрооборудование, В	24

Описание

Каток дорожный комбинированный вибрационный самоходный DM58 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших и средних объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах любого типа и категорий.

Новейшая современная конструкторская разработка, не имеющая российских аналогов!
Адаптированные мировые технологии производства виброкатков специально для эксплуатации в российских условиях!
Надежные российские и импортные комплектующие, хорошо зарекомендовавшие себя на мировом рынке!
Выгодные условия гарантии!

Преимущества катка DM58:

Высокая эффективность

Сбалансированные передняя рама и валец машины для равномерного эффекта уплотнения на всю ширину
Высокопроизводительная вибрационная система
Надежное гидрооборудование с высоким ресурсом работы
Регулируемая подача смачивающей жидкости на валец

Эргономичное и безопасное рабочее место