ГАЗ-34039 «Ирбис»

Гусеничный снегоболотоход ГАЗ-34039 «Ирбис» предназначен для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжелых климатических условиях вне дорог общего пользования по пересеченной местности, преимущественно в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.

ГАЗ-34039 «Ирбис» комплектуется дизельным двигателем мощностью 90 кВт, механической коробкой перемены передач.

Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -50С до + 40С, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4650 м.

Снегоболотоход оснащается асфальтоходными гусеницами с резинометаллическим шарниром. 

Модификации

1. Пожарный

Произведенные доработки

Окраска в нестандартный цвет – теплостойкая красная краска
Установка отбойного бампера коробчатого сечения в лобовой части снегоболотохода
Установка защиты лобовых стекол
Установка лебедки электрической Come-Up 15 DV
Установка ремней безопасности для всех пассажиров
Установка 2 огнетушителей типа ОУ-2
Установка ящиков для инструмента и оборудования по бортам снегоболотохода – по 2 ед. с каждой стороны
Установка полок для инструмента и оборудования внутри снегоболотохода – 2 шт.
Шанцевый (пожарный) инструмент
Бензопила малая ручная - 2 шт.
Топор-мотыга - 8 шт.
Лопата - 8 шт.
Аппарат зажигательный - 8 шт.
Ранцевый лесной огнетушитель - 8 шт.
Воздуходувка-опрыскиватель - 8 шт.
Газодымозащитный комплект - 8 шт.
Средство для оказания первой медицинской помощи - 8 шт.
Палатка туристическая, четырехспальная - 2 шт.
Спальный мешок - 8 шт.

2. Буровая установка

Описание модели

Усовершенствована эргономика рабочего места водителя и пассажиров: установлена современная, информативная панель приборов, улучшена обзорность кабины и пассажирского салона, термошумоизоляция салона выполнена с применением современных материалов.

Изменена компоновка моторного отсека: двигатель расположен внутри салона, что облегчает обслуживание силового агрегата, особенно в холодное время года. Увеличена грузоподъемность машины до 2 тонн. 

Надежный дизельный двигатель Д-245.7Е2 мощностью 122 л.с., предпусковой подогреватель двигателя Webasto, термоуправляемый, гидравлический привод вентилятора системы охлаждения двигателя.

Хорошая маневренность в ограниченном пространстве: радиус поворота – 2,2 м.

3. Поисково-спасательный

Описание модели

Усовершенствована эргономика рабочего места водителя и пассажиров: установлена современная, информативная панель приборов, улучшена обзорность кабины и пассажирского салона, термошумоизоляция салона выполнена с применением современных материалов.

Изменена компоновка моторного отсека: двигатель расположен внутри салона, что облегчает обслуживание силового агрегата, особенно в холодное время года. Увеличена грузоподъемность машины до 2 тонн. 

Надежный дизельный двигатель Д-245.7Е2 мощностью 122 л.с., предпусковой подогреватель двигателя Webasto, термоуправляемый, гидравлический привод вентилятора системы охлаждения двигателя.

Хорошая маневренность в ограниченном пространстве: радиус поворота – 2,2 м. 

4. Жилой модуль

Модель снегоболотохода специально создана для эксплуатации в особо тяжелых дорожных и климатических условиях, для перевозки людей и грузов вне дорог общего пользования.

Отличительные особенности снегоболотохода от предыдущих моделей:

Объемный монокузов,
Увеличенное количество посадочных мест,
Комфортабельный салон.
Значительно усовершенствована эргономика рабочего места водителя, улучшена панель приборов, обзорность кабины и пассажирского салона.
Измененная компоновка моторного отсека — двигатель перенесен в салон — облегчила обслуживание силового агрегата.
Грузоподъемность машины увеличена до 2 тонн.
Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -40°С до + 40°С, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4650 м.
Способен преодолевать водные преграды. Движение на плаву осуществляется при помощи гусеничного движителя.

Пассажирская модификация:

Шкафы и рундуки для принадлежностей- 2 шт.
Салон на 10 чел.

Пассажирский модуль:

Предназначен для перевозки 10 пассажиров или для автономного проживания в нем пяти человек в различных климатических условиях при температурах окружающего воздуха от -40°С до +40°С. 
Максимальная скорость гусеничного плавающего вездехода с пассажирским модулем – 60 км/ч.
Комплектация модуля производится в соответствии с требованиями заказчика.

Cистема отопления:

состоит из двух независимых контуров:
автономный контур–отопитель «WEBASTO» Air Top 3900;
зависимый контур – от системы охлаждения транспортной машины.

Система вентиляции:

Вентиляционный люк;
Кондиционер Dometric B2600-1 на крыше;
Открывающиеся окна.

Электрооборудование:

От бортовой сети с номинальным рабочим напряжением 24 В;
От внешнего источника переменного напряжения 220 В (выносной дизель генератор SDG 4000GLE 3 кВт./220 В), перевозимого в моторно-трансмиссионном отделении;
Предпусковой подогреватель двигателя WEBASTO Termo 90 ST;
Проблесковый маячок;
Электроподогреватель 220В-ЭПД35.

Оснащение интерьера:

5 спальных мест;
Стол;
2 шкафа для одежды;
Багажные полки и отсеки;
Теплоизоляция салона;
Двойное боковое остекление;
Аварийный люк;
Переговорное устройство между кабиной водителя и пассажирским модулем;
Холодильник Waeco CoolMatic CR65 объемом 50л.;
Внутреннее освещение комбинированное (2 потолочных плафона, светильник-бра);
Розетка (24В), розетка (220 В) ;
Печь микроволновая Samsung Heavyduty RoadMate RM-17-24;
Преобразователь напряжения 24-220В;
Телематический модуль системы мониторинга транспортных средств с использованием технологий ГЛОНАСС (ГЛОНАСС/GPS)- АвтоГраф- GSM-1;
Аптечка медицинская;
Огнетушитель;
Места под установку антенны и радиоприемника (автомагнитолы).

Внешнее оснащение

Лестница, вмонтированная в борт грузовой платформы, для обеспечения самостоятельной посадки (высадки) пассажиров в модуль и из него;
Багажник на крыше грузоподъемностью 200кг;
Осветительный комплекс ОК-1 мощностью светового потока не менее 1000 Вт;
Средства защиты от вандализма;
Аварийный газоанализатор в кабине- 1 шт.;
Лебедка DV-15 с усилием не менее 6,8 т.;
Веткоотсекатели лобового стекла;
Решетка окна задней двери;
Защита бокового окна.

5. Грузопассажирская версия

Гусеничная машина совместила в себе комфортабельный пассажирский салон и грузовое отделение.
Салон рассчитан для перевозки вахтовой бригады (3-х человек) с возможностью трансформации в спальное место.
Бортовая платформа с тентом обеспечивает перемещение до 2 т груза.

Были воплощены изменения направленные на повышение потребительских качеств:

Кабина:

лебедка с усилием 6,8 т.
веткоотсекатели лобового стекла

Интерьер кабины:

отопитель кабины «WEBASTO» Air Top 3900
кондиционер на крыше
аварийный газоанализатор в кабине

Система запуска в холодное время года:

адаптация системы охлаждения двигателя для пуска и эксплуатации при температуре до – 50°С - электроподогреватель 220В
предпусковой подогреватель двигателя WEBASTO Termo Top 9000
Топливозаправочный насос

Дополнительная комплектация вездехода:

осветительный комплекс мощностью светового потока не менее 1000 Вт - ОК-1
телематический модуль системы мониторинга транспортных средств с использованием технологий ГЛОНАСС (ГЛОНАСС/GPS)
средства защиты от актов вандализма (установка замков, решеток на окна)
ящик для инструментов с фиксаторами.
комплект инструмента, приспособлений для ремонта и технического обслуживания.

6. Со сварочным оборудованием

Предназначен для проведения ремонтно - восстановительных, аварийно – восстановительных, строительных и прочих работ, при эксплуатации снегоболотохода в особо тяжелых климатических и дорожных условиях при температурах от -50 град. до +40 град.

ГАЗ-34039 «Ирбис» со сварочным оборудованием:

Предназначен для перевозки 3 пассажиров. 
Максимальная скорость гусеничного плавающего вездехода – 60 км/ч.
Комплектация модуля производится в соответствии с требованиями заказчика.

Cистема отопления:

Состоит из двух независимых контуров:
автономный контур–отопитель «WEBASTO» Air Top 3 900;
зависимый контур – от системы охлаждения транспортной машины.

Система вентиляции:

Вентиляционный люк;
Кондиционер Dometric B2600-1 на крыше;
Открывающиеся окна.

Электрооборудование:

От бортовой сети с номинальным рабочим напряжением 24 В;
Предпусковой подогреватель двигателя WEBASTO Termo 90 ST;
Проблесковый маячок;
Электроподогреватель 220В-ЭПД35.

Грузопассажирский отсек со сварочным оборудованием:

Монокузов утепленный, с двойным боковым остеклением
Трансформация салона в спальное место;
Ящик для инструментов с запором
Телематический модуль системы мониторинга транспортных средств с использованием технологий ГЛОНАСС (ГЛОНАСС/GPS)
Площадка с транспортировочным креплением для дизель генератора по правому борту.
Крепление кассета для баллонов с кислородом и пропаном
Дизель - генераторная  установка DENYO DLW 400 ESW (Сварочный аппарат + генератор 12 кВт)
Сварочные кабеля в футлярах барабанного типа, длина 30  м. ,сечение 50 мм. кв. (медь КГХЛ)
Преобразователь напряжения 24-220В;
Аптечка медицинская;
Огнетушитель;
Места под установку антенны и радиоприемника (автомагнитолы).

Внешнее оснащение

Лестница, вмонтированная в борт грузовой платформы, для обеспечения самостоятельной посадки (высадки) пассажиров в модуль и из него;
Багажник на крыше грузоподъемностью 200 кг;
Осветительный комплекс ОК-1 мощностью светового потока не менее 1 000 Вт;
Аварийный газоанализатор в кабине- 1 шт.;
Лебедка DV-15 с усилием не менее 6,8 т.;
Веткоотсекатели лобового стекла;
Решетка окна задней двери;
Защита бокового окна.

Фото 1. «Внешний вид снегоболотохода ГАЗ – 34039 «Ирбис» со сварочным оборудованием»

Фото 2. «Дизель - генераторная  установка DENYO DLW 400 ESW (Сварочный аппарат + генератор 12 кВт), расположенный в грузовом отсеке снегоболотохода»

Фото 3. «Штатное расположение баллонов с кислородом и пропаном по левому и правому борту с креплением и защитными ограждениями»

Фото 4. «Дополнительное крепление для перевозки баллона, расположенное в грузовом отсеке снегоболотохода»