Электропогрузчик вилочный Амкодор Е16
Е16- S33 |
Е16- D28 |
E16- T48 |
E16- T52.01 |
|
---|---|---|---|---|
Номинальная грузоподъемность, при расстоянии центра массы номинального груза от спинки вил 500 мм, кг | 1600 | 1600 | 1200 | 1000 |
Высота подъема груза, мм | 3300 | 2800 | 4800 | 5200 |
Высота свободного подъема груза, мм | 70 | 1400 | 1600 | 1700 |
Тип грузоподъемника | Дуплекс | Дуплекс | Триплекс | Триплекс |
Перемещение каретки вправо/влево, мм | - | - | - | 100/100 |
Габаритные размеры, мм: длина, включая спинку вил ширина высота строительная (по грузоподъемнику) |
2160 1000 2200 |
2160 1000 2200 |
2170 1000 2150 |
2235 1000 2300 |
Радиус поворота по наружному габариту, мм | 2000 | |||
База, мм | 1400 | |||
Колея, мм: передних колес задних колес |
820 770 |
|||
Клиренс, мм: под грузоподъемником в центре базы |
80 80 |
|||
Максимальная скорость движения, км/ч | 12 | |||
Максимальная скорость подъема номинального груза, м/с | 0.13 | |||
Преодолеваемый подъем на длине 12 м с номинальным грузом, % | 16 | |||
Мосты: передний задний |
Ведущий Управляемый |
|||
Шины: передних колес задних колес |
18x7-8 16x6-8 |
|||
Давление в гидравлических системах, ограничиваемое предохранительными клапанами, МПа: погрузочного оборудования рулевого управления |
22 8 |
22 8 |
16 8 |
13.5 8 |
Электросистема: тип напряжение, В |
Двухпроводная 48 |
|||
Электродвигатель хода: тип мощность номинальная, кВт напряжение, В |
Постоянного тока 7.5 48 |
|||
Электродвигатель насоса рабочего оборудования: тип номинальная мощность, кВт напряжение, В |
Постоянного тока 10 48 |
|||
Аккумуляторная батарея: номинальная емкость, Ач напряжение, В |
500 48 |
|||
Масса снаряженная, кг | 3050 | 3050 | 3320 | 3450 |
Полная масса, кг | 4650 | 4650 | 4520 | 4450 |
Распределение снаряженной / полной массы, кг: на передний мост на задний мост |
1470/4100 1580/550 |
1490/4120 1560/530 |
1720/3650 1600/870 |
1870/3650 1580/800 |
Все о вилочных погрузчиках
Погрузчик вилочный – подъемно-транспортная универсальная самоходная машина, предназначенная для погрузки, транспортирования на небольшие расстояния и выгрузки различных грузов на складах, товарных базах, производственных дворах, железнодорожных станциях, в воздушных, морских и речных портах. Автопогрузчик вилочный производит захват груза, его транспортирование, подъем на высоту и штабелирование или укладку. Основным рабочим органом машины являются вилочные захваты (вилы).
Вилочные погрузчики имеют 2 основных вида: оснащеные двигателями внутреннего сгорания и электропогрузчики, оснащенные электродвигателями, которые работают от аккумуляторных батарей, то есть вилочный электропогрузчик;
Выбор погрузчика зависит от условий эксплуатации. Необходимо знать, будет машина работать исключительно в закрытых помещениях или на улице, учитывать покрытие, по какому она будет передвигаться, предстоящие виды работ, количество времени использования и т.д.
Вилочные автопогрузчики могут работать круглосуточно без остановки и больше подходят для интенсивной загруженности. Однако их применение ограничено в закрытых помещениях с низкими потолками и плохой вентиляцией. Выделяемые выхлопные газы пагубно отражаются на здоровье работников склада.
В зависимости от используемого топлива вилочные автопогрузчики делятся на:
- газовые;
- газобензиновые;
- бензиновые;
- дизельные.
В настоящее время наибольшее распространение получила продажа вилочных погрузчиков с дизельным двигателем и гидромеханической передачей.
Внутри помещений предпочтительно использовать электропогрузчики. У них нет выхлопных газов, а значит они безвредны для окружающих. Тем более, что они практически бесшумны. Из-за необходимости периодической подзарядки для интенсивной загруженности они подходят меньше, а в складских помещениях, цехах лучше использовать вилочный навесной электропогрузчик.
По виду мачты грузоподъемники вилочных погрузчиков делятся на:
- дуплекс (двухрамная мачта);
- триплекс (трехрамная).
Как и вся дорожно-строительная техника, Погрузчики холдинга «АМКОДОР» производятся и тестируются на высококачественном оборудовании с использованием современных технологий. Это гарантирует высокое качество и надежность продукции.
Покупая вилочный погрузчик новый холдинга «АМКОДОР», поинтересуйтесь у специалистов холдинга характеристиками выбранной модели. Вам подробно изложат все ее возможности.
Обзор серии
Электропогрузчик вилочный АМКОДОР Е16, может применяться для обработки поддонных или пакетных грузов. В сранении с погрузчиками с ДВС - это экологически чистый тип техники для окружающей среды, персонала и оборудования, практически не шумит при работе. Имеет увеличенный межсервисный интервал, меньше эксплутационные расходы, что со временем компенсирует начальную разницу в цене. В открытых складских помещениях, заводских цехах, железнодорожных вокзалах, в портах и других грузообработывающих пунктах. Он спроектированы для работы (при движении или подъеме) по твердому, ровному и сухому покрытию (асфальт, бетон и пр.) для работы с центром тяжести груза, расположенным приблизительно в продольной плоскости симметрии электропогрузчика.
Электропогрузчик не предназначен для работы во взрывоопасных, пожаро-опасных, вредных средах, а также и на дорогах, который не оборудован необходимыми светосигнальными устройствами.
Основным рабочим приспособлением являются клыки вил, кроме них на электропогрузчике можно монтировать сменные рабочие сооружения для обработки различных грузов. Питание погрузчика осуществляется тяговой аккумуляторной батареей панцырного типа. Гидростатическое рулевое управление оснащено встроенными клапанами, предостерегающими от перегрузок. Подвеска на пружинах и амортизаторе дает возможность регулировки сиденья в продольном направлении, наклона спинки и жесткости в зависимости от веса водителя.